সড়ক

গাইবান্ধার গোবিন্দগঞ্জে একটি গুরুত্বপূর্ণ সড়ক পাকাকরণ কাজে নিম্নমানের ইটের খোয়া ব্যবহারের অভিযোগ উঠেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের বিরুদ্ধে। বিষয়টি নজরে আসার পর উপজেলা প্রকৌশলী কার্যালয় থেকে নিম্নমানের নির্মাণসামগ্রী দ্রুত অপসারণের জন্য লিখিত নির্দেশ দেওয়ার ১৮ দিন পার হলেও তা মানেনি ঠিকাদার। উল্টো প্রাক্কলনবহির্ভূত খোয়া দিয়ে কাজ চালিয়ে যাওয়ার অভিযোগ উঠেছে।

উলিপুর পৌরসভার বিরুদ্ধে বার্ষিক উন্নয়ন প্রকল্পের (এডিপি) ১ কোটি টাকার কাজ না করে তুলে নেওয়ার অভিযোগ উঠেছে। জানা গেছে, গত ২০২৫-২৬ অর্থবছরে এডিপির অর্থায়নে পৌরসভার উন্নয়নের

সিলেটের অন্যতম মেগা প্রকল্প সিলেট-তামাবিল মহাসড়ক চার লেন ও উভয় পাশে পৃথক সার্ভিস লেনে উন্নীতকরণ প্রকল্পের বাস্তব অগ্রগতি এখনও শূন্যের কোঠায়। প্রায় সাড়ে তিন হাজার কোটি টাকার এ

হবিগঞ্জের নবীগঞ্জ উপজেলার দরগাপাড়ায় বাড়ি ফারিয়া জান্নাত মনির। প্রায় দুই কিলোমিটার দূরে অবস্থিত দিনারপুর কলেজে একাদশ শ্রেণিতে পড়েন এই তরুণী। প্রতিদিন তাঁকে কলেজে আসা-যাওয়া

কুড়িগ্রামের উলিপুর পৌরসভার সড়ক উন্নয়নের কাজ ঝুলে রয়েছে। তিন মাসে যে কাজ শেষ হওয়ার কথা, তার জন্য কেটে গেছে চার বছর। অথচ এখনও স্থানীয়দের দুর্ভোগ দূর করতে সম্পন্ন করা হয়নি সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের কাজ।

সড়কটির পাশে ছড়িয়ে ছিটিয়ে আছে ময়লা-আবর্জনা। কোথাও তা উপচে আসছে সড়কে। বেশির ভাগ নদীর তীরজুড়ে ফেলে রাখা। যারা যাতায়াত করছেন, তাদের কারও নাকে হাত, কেউবা মুখের সামনে

এশিয়ান হাইওয়ে চারলেনে উন্নীতকরণ প্রকল্পের নির্মাণাধীন সড়কে ফাটল দেখা দিয়েছে। সোনারগাঁ উপজেলার সিংলাব-পাকুণ্ডা এলাকায় আন্ডারপাসের পূর্ব পাশে প্রায় ২৫০ মিটার এলাকাজুড়ে এই ফাটল ধরেছে। গতকাল শনিবার সকাল ৭টার দিকে এই দৃশ্য দেখা যায়।

নওগাঁর আত্রাই উপজেলায় গ্রাম মানেই কাঁচা রাস্তা। শুষ্ক মৌসুমে ধুলোবালি, বর্ষায় ভাঙাচোরা রাস্তায় কাদা পানি মাড়িয়ে দুর্ভোগ মাথায় পথ চলা। স্বাধীনতার ৫৫ বছরেও এ দৃশ্যের কোনো পরিবর্তন নেই।

ঢাকা-সিলেট মহাসড়ক লাগোয়া দুটি গুরত্বপূর্ণ বাইপাস সড়ক সংস্কারের অভাবে এখন চলাচলের অযোগ্য। অথচ মহাসড়কের ওপর চাপ কমাতে করা হয়েছিল সড়ক দুটি, যা কোনো কাজেই আসছে না। সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগের বিরুদ্ধে এমন অভিযোগ উঠেছে রুস্তমপুর টোলপ্লাজা সংলগ্ন বাইপাস সড়ক দুটি নিয়ে।

জয়পুরহাটের কালাইয়ে পাকা সড়ক নির্মাণকাজে নিম্নমানের ইট ও সামগ্রী ব্যবহারের অভিযোগ উঠেছে। নির্মাণকাজে নিম্নমানের খোয়ার পাশাপাশি রাবিশ ও মাটি ব্যবহার করা হচ্ছে। ফলে সড়কটির স্থায়িত্ব