কারখানা

ব্যবসা-বাণিজ্যের চিরচেনা জগৎটা গত কয়েক বছরে খুব দ্রুত বদলে গেছে। একসময় যা ছিল কেবল অভিজ্ঞতা আর অনুমানের ওপর নির্ভরশীল, আজ তা হয়ে দাঁড়িয়েছে তথ্য ও প্রযুক্তির এক নিখুঁত সমীকরণ।

সরকারের বন্ধ শিল্পকারখানাগুলো পুনর্ব্যবহারের ক্ষেত্রে পুরোনো যন্ত্রপাতি অপরিবর্তিত রেখে অকার্যকর কারখানায় অর্থ ব্যয় করা হবে না বলে জানিয়েছেন বাণিজ্য, শিল্প এবং বস্ত্র ও পাটমন্ত্রী খন্দকার আব্দুল মুক্তাদির।

একটি কারখানা একবার বন্ধ হয়ে গেলে, সেটিকে আবার সচল করা অত্যন্ত কঠিন। তাই বন্ধ শিল্পে নতুন অর্থ ঢালার পরিবর্তে যেসব শিল্প এখনও চালু আছে কিন্তু দুর্বল অবস্থায় রয়েছে, সেগুলোকে দ্রুত সহায়তা দেওয়ার দাবি জানিয়েছেন ব্যবসায়ীরা। তারা বলেন, এতে কর্মসংস্থান রক্ষা হবে এবং অর্থনীতির ওপর চাপও কমবে

ভ্যাট অব্যাহতি তুলে নেওয়ায় চাপে পড়েছে রিসাইকেল পাদুকা শিল্প। বাংলাদেশ পাদুকা প্রস্তুতকারক সমিতির দাবি, তাদের আওতাধীন ৫৫০টির বেশি কারখানার মধ্যে প্রায় অর্ধেকই ইতোমধ্যে বন্ধ হয়ে গেছে অথবা বন্ধ হওয়ার পথে। 

ইরানের ইসলামিক রেভল্যুশনারি গার্ড কর্পস (আইআরজিসি) দাবি করেছে, সৌদি আরবের জুবাইল এলাকায় একটি পেট্রোকেমিক্যাল কমপ্লেক্সে ড্রোন ও ক্ষেপণাস্ত্র হামলা চালানো হয়েছে। ইরানের রাষ্ট্রীয় বার্তা সংস্থা আইআরএনএর এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানানো হয়।

গ্যাস সংকটে এরই মধ্যে বন্ধ হয়ে গেছে চট্টগ্রামের আনোয়ারায় অবস্থিত দেশের দুই বৃহৎ সার কারখানা চিটাগং ইউরিয়া ফার্টিলাইজার লিমিটেড (সিইউএফএল) এবং কর্ণফুলী ফার্টিলাইজার কোম্পানি

মূল সমস্যা তিনটি স্তরে বিদ্যমান। প্রথমত, তদারকির দুর্বলতা। শিল্প কারখানাগুলোর লাইসেন্স প্রদান ও নিয়মিত পরিদর্শনের দায়িত্বে থাকা সংস্থাগুলো অনেক ক্ষেত্রেই কার্যকরভাবে তাদের দায়িত্ব পালন করতে ব্যর্থ হচ্ছে। দ্বিতীয়ত, মালিকদের দায়িত্বহীনতা। খরচ বাঁচাতে তারা অগ্নিনির্বাপণ ব্যবস্থা, জরুরি নির্গমন পথ বা নিরাপত্তা প্রশিক্ষণকে অগ্রাধিকার দেন না। তৃতীয়ত, শ্রমিকদের অসচেতনতা ও অসহায়ত্ব। তারা জানেন ঝুঁকি আছে, কিন্তু বিকল্প জীবিকার অভাবে সেই ঝুঁকির মধ্যেই কাজ করতে বাধ্য হন।

প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান বেসরকারি উদ্যোক্তাদের সঙ্গে নিয়ে দেশের রুগ্ন ও বন্ধ শিল্প প্রতিষ্ঠানগুলো পুনরায় চালুর উদ্যোগ নিতে বলেছেন।

মহান বিজয় দিবসের ছুটি কাটিয়ে গতকাল বুধবার সকালে কাজে যোগ দিতে কারখানায় এসেছিলেন শ্রমিকরা। এসে দেখেন প্রধান ফটকে কারখানা স্থায়ীভাবে বন্ধের নোটিশ টানানো। এক নোটিশেই বেকার হয়ে পড়েন ৩৫০ শ্রমিক। কোনো কিছু না জানিয়ে এভাবে রুটি-রোজগারের পথ বন্ধ করে দেওয়ায় হতভম্ব হয়ে

অবকাঠামোগত উন্নয়ন ও সেবা নিশ্চিত করতে না পারায় নাটোর বিসিক কর্তৃপক্ষের প্রতি ক্ষোভ বাড়ছে শিল্পোদ্যোক্তাদের। ৩৮ বছর পেরিয়ে গেলেও এ শিল্পনগরী রয়ে গেছে নানা সংকট ও অব্যবস্থাপনার মধ্যেই। চুক্তি অনুযায়ী সার্ভিস চার্জ না কমানো, ভাঙা সড়ক, পানি-গ্যাস ও বিদ্যুতের ঘাটতি, ড্রেনেজ