ডিএমটিসিএল

রাজধানীতে সরকারি গণপরিবহন ঢাকা ম্যাস র‍্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রকল্পের লাইন-৫ (এমআরটি-৫ উত্তর লাইন) ও এমআরটি-১ প্রকল্পের ব্যয় বাড়ছে ১ লাখ ২১ হাজার ৪২৪ কোটি টাকা।

আগামী ২০২৬-২৭ অর্থবছর নতুন কোনো মেগা প্রকল্প হাতে নেয়নি সরকার। বড় ব্যয়ের নতুন প্রকল্প নেওয়ার চেয়ে চলমান মেগা প্রকল্প দ্রুত বাস্তবায়নের কাজ শেষ করার কৌশল নেওয়া হয়েছে।

পবিত্র ঈদুল ফিতরের টানা সাত দিনের সরকারি ছুটি শুরু হয়েছে আজ মঙ্গলবার। এই ছুটিতে কবে কবে মেট্রোরেল চলাচল করবে আর কবে বন্ধ থাকবে, সেটা নিয়ে বিজ্ঞপ্তি দিয়েছে মেট্রোরেল পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান ঢাকা মাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল)।

মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ রেখে সর্বাত্মক কর্মবিরতি শুরু করেছেন ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) নিয়মিত কর্মকর্তা-কর্মচারীরা।

মেট্রোরেল চলাচল ১৫ মিনিট বন্ধ ছিল। আজ রোববার দুপুর ১২টা ৪০ মিনিটে বন্ধ হয় মেট্রোরেল। ১৫ মিনিট পর ১২টা ৫৫ মিনিটে আবার চালু হয় মেট্রোরেল।

আগামী ৭ জুন পবিত্র ঈদুল আজহার দিন মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ থাকবে।

এমআরটি লাইন-১ এর ইউটিলিটি স্থানান্তর কাজের জন্য বৃহস্পতিবার (সন্ধ্যা ৭টা থেকে শুক্রবার রাত ১২টা পর্যন্ত (২৯ ঘণ্টা) খিলক্ষেত থেকে কুড়িল ও বসুন্ধরা অভিমুখী যান চলাচল বন্ধ থাকবে।

চাকরি বিধিমালার (সার্ভিস রুলস) দাবিতে কর্তৃপক্ষকে তিন দিনের সময় বেঁধে দিয়েছিলেন ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) কর্মকর্তা-কর্মচারীরা। কর্তৃপক্ষের আশ্বাসে সেই কর্মসূচি প্রত্যাহার করেছেন তারা।

মেট্রোরেলের নির্মাণ ও পরিচালনার দায়িত্বে থাকা সরকারি কোম্পানি ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক (এমডি) পদে নিয়োগ পেয়েছেন ফারুক আহমেদ। বৈশ্বিক অভিজ্ঞতাসম্পন্ন এ প্রকৌশলী কোম্পানির প্রথম এমডি, যিনি প্রশাসন ক্যাডারের আমলা নন।

চাকরি বিধিমালার (সার্ভিস রুলস) দাবি জানিয়েছেন ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) কর্মকর্তা-কর্মচারীরা। আজ বৃহস্পতিবার গণমাধ্যমে পাঠানো এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে এ দাবি জানিয়েছেন তারা।