আমদানি

সরকারি চাকরিজীবীদের পে স্কেল অনুমোদনের কারণে বাজারে যেন জিনিসপত্রের দাম না বাড়ানো হয়- এমন আহ্বান জানিয়েছেন ব্যবসায়ীদের শীর্ষ সংগঠন এফবিসিসিআইর প্রশাসক মো. ফজলুল হক। অন্যদিকে ব্যবসায়ীরা বলেছেন, ঋণপত্র বা এলসি খুলতে না পারলে এবং জরুরি ভিত্তিতে গ্যাস-বিদ্যুতের সংকট নিরসন না হলে উৎপাদন ব্যাহত হবে।

দেশের আমদানি ব্যবস্থাকে আরও সহজ, স্বচ্ছ ও ব্যবসাবান্ধব করতে নতুন ‘আমদানি নীতি আদেশ ২০২৬–২০২৯’ জারি করেছে সরকার। নতুন নীতিতে আমদানি প্রক্রিয়া সহজীকরণ, আন্তর্জাতিক বাণিজ্য ব্যবস্থার সঙ্গে সামঞ্জস্য, ব্যবসায়ীদের জন্য নীতিগত স্বচ্ছতা বৃদ্ধি এবং বৈশ্বিক বাজারে বাংলাদেশের প্রতিযোগিতা সক্ষমতা বাড়ানোর ওপর গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে।

নতুন আমদানি নীতি অনুযায়ী ১৬৫ (একশত পঁয়ষট্টি) সিসি'র উপরে সকল প্রকার মোটর সাইকেল আমদানি নিষিদ্ধ করা হয়েছে। তবে পুলিশ বিভাগের ক্ষেত্রে ১৬৫ (একশত পঁয়ষট্টি) সিসি'র ঊর্ধ্বসীমার এই বিধান প্রযোজ্য নয়। 

ভারত থেকে বিদ্যুৎ আমদানির খরচে নতুন চার্জ যুক্ত করা হচ্ছে। প্রতি ইউনিট বিদ্যুতের জন্য বাড়তি ০.০০৫ ভারতীয় রুপি দাবি করেছে ভারত। এই চার্জ সামান্য হলেও দীর্ঘদিন ধরে বিপুল পরিমাণ বিদ্যুৎ আমদানি হলে এর আর্থিক প্রভাব পড়বে।

ইরানে যুক্তরাষ্ট্র-ইসরায়েলের হামলার পর থেকে আন্তর্জাতিক বাজারে অস্বাভাবিকভাবে বেড়েছে জ্বালানি তেলের দর। বেড়ে গেছে চাহিদাও। সব মিলিয়ে গত অর্থবছর পেট্রোলিয়াম পণ্য আমদানিতে বাংলাদেশের খরচ হয়েছে প্রায় এক হাজার ৬৪ কোটি ডলার।

কানাডা, রাশিয়া ও সৌদি আরব থেকে ১ লাখ ১৫ হাজার টন সার আমদানির তিনটি প্রস্তাব অনুমোদন দিয়েছে সরকার। এতে মোট ব্যয় হবে ৫৬৪ কোটি ২৪ লাখ টাকা। পাশাপাশি সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে আরও ৩ লাখ ৬০ হাজার টন ইউরিয়া আমদানির নীতিগত অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।

জ্বালানি তেলের আমদানি ও বিপণনে বেসরকারি খাতকে আরও সম্পৃক্ত করার উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। সরকারি ব্যবস্থার পাশাপাশি যোগ্য বেসরকারি প্রতিষ্ঠানকে জ্বালানি তেল আমদানির সুযোগ দিতে একটি সাধারণ নীতিমালা তৈরির কথা জানিয়েছেন বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদমন্ত্রী ইকবাল হাসান মাহমুদ।

জ্বালানি তেল আমদানি, সংরক্ষণ, পরিবহন, বিতরণ ও বিপণন কার্যক্রম বেসরকারি খাতে উন্মুক্ত করার উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। এর অংশ হিসেবে বেসরকারি পর্যায়ে পরিশোধিত জ্বালানি তেল আমদানির নীতিমালা প্রণয়নের কাজ শুরু করেছে জ্বালানি ও খনিজসম্পদ বিভাগ। এ-সংক্রান্ত গঠিত এক কমিটির সুপারিশের ভিত্তিতে এখন খসড়া নীতিমালা তৈরি করা হচ্ছে।

অতিবৃষ্টির কারণে দেশের বাজারে হঠাৎ কাঁচামরিচের দাম অস্বাভাবিকভাবে বেড়ে যাওয়ায় বাজার নিয়ন্ত্রণে ভারত থেকে পণ্যটি আমদানি শুরু হয়েছে। গত সোমবার বেনাপোল স্থলবন্দর দিয়ে ৯ টন ২০০ কেজি কাঁচামরিচ দেশে প্রবেশ করে। বন্দরের আনুষ্ঠানিকতা শেষে রাতে আমদানীকৃত কাঁচামরিচ ঢাকার উদ্দেশে পাঠানো হয়। এর আগে একই দিন বিকেলে দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে কাঁচামরিচবোঝাই তিনটি ট্রাক প্রবেশের মধ্য দিয়ে ভারত থেকে কাঁচামরিচ আমদানির কার্যক্রম শুরু হয়।

রাজধানীতে কাঁচামরিচের অস্বাভাবিক মূল্যবৃদ্ধির মধ্যে আমদানির অনুমতি দিয়েছে সরকার। একই সঙ্গে কাঁচামরিচ আমদানির ওপর বিদ্যমান কর কমানোর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।