৩৩৬ কোটি টাকার পথে চলে না ট্রেন

প্রায় ৩৩৬ কোটি টাকা ব্যয় করে রূপপুর রেলস্টেশন ও ঈশ্বরদী-রূপপুর রেলপথ নির্মাণ করেছে রেলওয়ে। প্রতিদিন এখান থেকে রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র ও ইপিজেডে ভারী যন্ত্রপাতিসহ মালপত্র আনা-নেওয়া হবে এমনটা ধরে নিয়ে স্টেশনটি নির্মাণ করা হয়। গত আড়াই বছরে স্টেশনটি থেকে দু’একটি মালবাহী বগি আর মোটর ট্রলি ছাড়া কিছুই চলেনি। 
উদ্বোধনের দেড় বছর পেরিয়েছে,  এক ছটাক পণ্য এখনও পরিবহন হয়নি এই রেলপথে। স্টেশনটি ব্যবহৃত হচ্ছে ‘ওয়াগন ইয়ার্ড’ হিসেবে। রেলপথ ব্যবহার হচ্ছে স্থানীয়দের খড় বা গোবর শুকানোর কাজে। এখনও প্রকল্পের মালপত্র ও ভারী যন্ত্রাংশ নদী ও সড়কপথে আনা হচ্ছে রূপপুর প্রকল্পে।
রূপপুর প্রকল্প ও রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ জানায়, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের অধীনে ২০১৮ সালের এপ্রিল থেকে ২০২২ সালের ৩০ জুন পর্যন্ত রেলপথ ও স্টেশন নির্মাণ করে রেল কর্তৃপক্ষ। ঈশ্বরদী বাইপাস স্টেশন থেকে ঈশ্বরদী জংশন স্টেশন হয়ে রূপপুর পর্যন্ত ২৬ দশমিক ৫২ কিলোমিটার রেলপথ ও রূপপুর রেলস্টেশনে ১৩টি লেভেল ক্রসিং, ৭টি বক্স কালভার্ট ও রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রের সঙ্গে সংযোগ স্থাপনের জন্য কম্পিউটারবেইজড কালার লাইট সিগন্যালিং সিস্টেম স্থাপন করা হয়। 
উদ্দেশ্য ছিল রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রের মালপত্র ও ভারী যন্ত্রপাতি আনা-নেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হবে এই রেলপথ। পাশাপাশি ঈশ্বরদী ইপিজেডের মালপত্রও এই স্টেশন থেকে পরিবহন করা হবে।
পাকশীর পদ্মা নদীর কোলঘেঁষে আধুনিক এ স্টেশনটির অবস্থান। স্টেশন চত্বর ঘুরে দেখা গেছে, রেলওয়ের নিরাপত্তা বাহিনীর সদস্যরা সেখানে দায়িত্ব পালন করছেন। প্ল্যাটফর্ম এলাকায় বিক্ষিপ্তভাবে ময়লা জমে আছে। টিকিট কাউন্টার, মালপত্র বুকিং কক্ষ, অতিথিশালা, ভিআইপি কক্ষ, প্রথম শ্রেণির বিশ্রামাগার, স্টেশনমাস্টার, সহকারী স্টেশনমাস্টারসহ সব কক্ষই তালাবদ্ধ।
নিরাপত্তার দায়িত্বে থাকা এক সদস্য বলেন, রূপপুরের মালপত্র আনা-নেওয়ার জন্য স্টেশন থেকে যে রাস্তা রয়েছে, সেটি হার্ডিঞ্জ সেতুর নিচ দিয়ে। এই দিক দিয়ে মালপত্র আনা-নেওয়া ঝুঁকিপূর্ণ। শুনেছি এজন্যই নাকি লোড-আনলোড করা হচ্ছে না।
পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ে পরিবহন কর্মকর্তা (ডিটিও) আনোয়ার হোসেন বলেন, রেলপথে পাকশী বিভাগের কর্মকর্তাদের প্রয়োজনে মোটর ট্রলি চালানো হয়ে থাকে। স্টেশন ইয়ার্ডে রেলের নতুন কিছু ওয়াগন ও কোচ রাখা হয়েছে। স্থান সংকুলান ও নিরাপত্তার অভাবে বর্তমানে রূপপুর স্টেশনে এসব কোচ এনে রাখা হয়েছে। নতুন রেলপথ দিয়ে রূপপুর প্রকল্পের জন্য কোনো মালপত্র এখনও আনা-নেওয়া হয়নি জানান এ কর্মর্কতা। 
বিভাগীয় প্রকৌশলী-১ বীরবল মণ্ডল বলেন, রূপপুর প্রকল্পের জন্য এ রেলপথ ও স্টেশন নির্মাণ করা হয়েছে। তারাই এটি ব্যবহার করবে। এখন হয়তো ব্যবহার হচ্ছে না, ভবিষ্যতে রূপপুর প্রকল্পের কাজে অনেক বেশি ব্যবহার হতে পারে।