পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া

নৌপরিবহন এবং কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) এম সাখাওয়াত হোসেন বলেছেন, শিমুলিয়ায় একটি নৌবন্দর প্রয়োজন। আগেই পরিকল্পনা ছিল, সেখানে একটি পূর্ণাঙ্গ নৌবন্দর করা হবে। এ ব্যাপারে সিদ্ধান্তও নেওয়া হয়েছে। শিমুলিয়া নৌবন্দর নির্মাণের উদ্যোগ বাস্তবায়িত হলে নদীমাতৃক দেশের যোগাযোগ ব্যবস্থায় নতুন গতি আসবে। সরকার স্থায়ীভাবে শিমুলিয়াতে একটি নৌবন্দর গড়ে তোলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

রাতের চেয়ে সকালে যাত্রী ও গাড়ির চাপ বেড়েছে। তারপরও পাটুরিয়া ও আরিচা ঘাটসহ ঢাকা–আরিচা মহাসড়কে তেমন ভোগান্তি নেই। অনেকটা স্বস্তিতেই বাড়িতে যেতে পারছেন দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের মানুষ।

কুয়াশার কারণে দেশের ব্যস্ততম দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে রোববার দিবাগত রাত সোয়া ১২টা থেকে ফেরি চলাচল বন্ধ ঘোষণা করেছে বিআইডব্লিউটিসি কর্তৃপক্ষ।

ঘন কুয়াশার কারণে সাড়ে সাত ঘণ্টা ব‌ন্ধ থাকার পর দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌ রুটে ফেরি চলাচল শুরু হ‌য়ে‌ছে। কুয়াশা কে‌টে গে‌লে বৃহস্পতিবার সকাল ১০টা থে‌কে ফে‌রি চলাচল শুরু হয়।