মেগা প্রকল্প

আমাদের দেশে এখন ‘মেগা প্রকল্প’ শব্দটি দ্বৈত বাস্তবতার প্রতিফলক। একদিকে এগুলো উন্নয়নের উচ্চাকাঙ্ক্ষা প্রকাশ করে, অন্যদিকে ভুল প্রাথমিক ব্যয় প্রাক্কলন, অদক্ষ ঠিকাদার নির্বাচন, দফায় দফায়

ভারতের আন্দামান সাগরের এক প্রত্যন্ত দ্বীপে বুলডোজার দিয়ে উপড়ে ফেলা হচ্ছে আদিম অরণ্য। সেখানে নির্মাণ করা হচ্ছে ৯ বিলিয়ন ডলারের একটি মেগাপোর্ট ও উপশহর। পাশাপাশি সামরিক ও বেসামরিক- উভয় খাতে ব্যবহারের জন্য আধুনিকায়ন ও নতুন করে নির্মাণ করা হবে রানওয়ে।

অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্পে আগ্রহ কম অন্তর্বর্তী সরকারের। বিশেষ করে বড় ব্যয়ের মেগা প্রকল্প হিসেবে পরিচিত অবকাঠামো প্রকল্পেই বেশি অনাগ্রহ। চলতি ২০২৫-২৬ অর্থবছরের বার্ষিক উন্নয়ন

শহরজুড়ে উন্নয়নের উল্লাস! তার নিচে চাপা পড়ে আছে নাগরিকের নীরব ভয়। ঢাকা আজ মেগা প্রকল্পের নগরী–মেট্রোরেল, এক্সপ্রেসওয়ে, ফ্লাইওভার; যা একদিকে যেমন অগ্রগতির প্রতীক, অন্যদিকে তেমনি এক অনিরাপদ বাস্তবতার করুণ প্রতিচ্ছবি। এই উন্নয়নের পথে প্রতিটি পদক্ষেপে যেন স্বজনের আহাজারি আর বিপদের হাতছানি। লিখেছেন শাহেরীন আরাফাত

আগামী ২০২৫-২৬ অর্থবছরের বাজেটে ঘাটতির পরিমাণ কমিয়ে আনার ইঙ্গিত দিয়ে অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ বলেছেন, ধার করে টাকা এনে তা দিয়ে মেগা প্রকল্প বাস্তবায়নের নীতি নেওয়া হবে না। গতকাল মঙ্গলবার সচিবালয়ে সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদের বৈঠক শেষে সাংবাদিকদের তিনি এ কথা বলেন।

অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগের প্রক্ষেপণ