সড়কে মৃত্যু

রাজনৈতিক নেতৃত্ব থেকে শুরু করে প্রত্যেক অংশীজনেরই দায় থাকে সমস্যা সমাধানে ভূমিকা রাখা। নিরাপদ সড়কের ক্ষেত্রে তা আরও বেশি, কেননা যানবাহন মালিক কিংবা শ্রমিক উভয় ক্ষেত্রেই রাজনৈতিক প্রভাব প্রকটরূপে দৃশ্যমান। রাজনৈতিক প্রভাবেই তুলনামূলক কঠোর সড়ক পরিবহন আইন, ২০১৮ পাস হলেও তা থেকে বিধি প্রণয়নে সময় নেয় চার বছর। যখন কারণগুলো চিহ্নিত হওয়ার পরও ত্বরিত এবং ফলপ্রসূ ব্যবস্থা না নেওয়া হয়, তখন সরকারি উদাসীনতা এমন হত্যাযজ্ঞের সহায়তাকারী বা সহযোগী হিসেবে কাজ করে। যে কোনো হত্যা প্রতিরোধে রাষ্ট্রীয় বাধ্যবাধকতা না মানা, উদ্দেশ্যমূলক অবজ্ঞা বা ‘ইচ্ছাকৃত অন্ধত্ব’ উপাদানগুলো বাংলাদেশের সড়ক বা নৌ নিরাপত্তার সঙ্গে জড়িত সব সরকারি-বেসরকারি অংশীজনকে দায়বদ্ধ করে। যানবাহনের কাঠামো, চালক প্রশিক্ষণ, লাইসেন্সিং প্রক্রিয়া, যানবাহন নিয়ন্ত্রণ দর্শন, ঝুঁকিপূর্ণ রাস্তার পরিকল্পনা, মেরামতের অভাব, সর্বোপরি ট্রাফিক আইন বা নিয়ম না জানা বা মানা এবং জানানোর চেষ্টা না করার নিষ্ক্রিয়তা সড়ক ও নৌপথের তথাকথিত ‘দুর্ঘটনা’-কে এতটাই অবশ্যম্ভাবী করে তুলেছে, যা এখন ‘কাঠামোগত গণহত্যা’য় পরিণত হয়েছে। এগুলো এখন আর দুর্ঘটনা নয়, তা পরিকল্পিত হত্

অসুস্থ মাকে দেখে ফিরছিলেন এবাদুল হক (৫৫) ও তার স্ত্রী সাজেদা খাতুন (৫০)। কিন্তু বাড়ি পৌঁছানোর আগেই ঘটে মর্মান্তিক দুর্ঘটনা। ময়মনসিংহের ঈশ্বরগঞ্জে পিকআপভ্যান ও সিএনজিচালিত অটোরিকশার মুখোমুখি সংঘর্ষে মৃত্যু হয়েছে এ দম্পতির। এ সময় আহত হয়েছেন তাদের নাতিসহ আরও তিনজন।

চলতি বছরের ৯ মাসে (জানুয়ারি-সেপ্টেম্বর) বিভিন্ন স্থানে সড়ক দুর্ঘটনায় চার হাজার ৯৪৭ জন মারা গেছেন। আহত হয়েছেন ১০ হাজার ৭৫ জন। নিহতদের মধ্যে ২৪ দশমিক ৫৮ শতাংশ নারী ও শিশু।

দেশের সড়ক পরিবহন খাতে শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে স্বল্প, মধ্য ও দীর্ঘমেয়াদি রূপরেখার আওতায় ১৮টি প্রস্তাব দিয়েছে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন। সংস্থাটি বলছে, এসব সংস্কার প্রস্তাব ২০২৫ থেকে ২০৩১ সাল পর্যন্ত তিন মেয়াদে বাস্তবায়নের রূপরেখা দেওয়া হয়েছে। আজকের পত্রিকা

ঢাকা-রাজশাহী মহাসড়কে সিরাজগঞ্জের উল্লাপাড়ায় ট্রাকের চাপায় বাবা ও ছেলে নিহত হয়েছেন। তারা হলেন, সিরাজগঞ্জের সলঙ্গা থানার পুরানবেড়া গ্রামের মৃত নূর মোহাম্মদ খন্দকারের ছেলে আব্দুল মান্নান খন্দকার (৭০) এবং তার ছেলে জুয়েল খন্দকার (৩৫)।

আগের বছরের তুলনায় এবারের ঈদুল আজহায় সড়কে দুর্ঘটনা বেড়েছে ২২ দশমিক ৬৫ শতাংশ। এসব ঘটনায় প্রাণহানি বেড়েছে ১৬ দশমিক ৭ শতাংশ। ঈদের আগে-পরে ১৫ দিনে ৩৭৯ সড়ক দুর্ঘটনায় ৩৯০ জন নিহত হয়েছেন। আহত হয়েছেন এক হাজার ১৮২ জন।

প্রতিদিনের মতো দাদি রেখা বিশ্বাসের হাত ধরে বিদ্যালয় থেকে বাসায় ফিরছিল রশনি পাল (৭)। দাদি-নাতনি নানান বিষয়ে গল্প করতে করতে হাঁটছিল। এক সময় সড়ক পার হওয়ার জন্য রশনির বাঁ হাত ধরেন রেখা বিশ্বাস। সে একটু আগে আগে হাঁটছিল। ঠিক তখন কিছু বুঝে ওঠার আগেই ডান দিক থেকে বিআরটিসির বাস এসে শিশুটিকে ধাক্কা দেয়।

টাঙ্গাইলে পৃথক সড়ক দুর্ঘটনায় শিশুসহ তিনজন নিহত হয়েছে। আহত হয়েছে অন্তত ১০ জন। আজ শুক্রবার দুপুরে কালিহাতী ও বিকেলে সখিপুরে এই দুর্ঘটনা ঘটে।

কিশোরগঞ্জের আকবরনগর বাসস্ট্যান্ডে শুক্রবার সকালে একটি ট্রাক নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে অটোরিকশা ও পথচারীদের চাপা দিয়েছে। এতে ঘটনাস্থলে একজন এবং হাসপাতালে নেওয়ার পথে আরেকজন নিহত হন। তারা হলেন আ. হালিম (৬৫) ও আঙ্গুর মিয়া (৪৫)। এ দুর্ঘটনায় আরও ১০ জন আহত হয়েছে।

পাঁচ বছরের মেয়ে উম্মে তুরাইফাকে স্কুলে নিয়ে যাচ্ছিলেন জাহেদুল ইসলাম শান্ত (২৭)। সঙ্গে ছিলেন তাঁর স্ত্রী অন্তঃসত্ত্বা জেসমিন আক্তার। পথে বাসচাপায় পিষ্ট হয়ে বাবা-মেয়ের একটি করে পা বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। হাতের হাড় ভেঙে যায় জেসমিনের।