যানবাহন পারাপার

২০২২ সালের ২৫ জুন উদ্বোধনের পর গত সাড়ে তিন বছরে পদ্মা সেতু দিয়ে দুই কোটির বেশি যানবাহন পারাপার করেছে। আর এসব যানবাহন থেকে ইলেকট্রনিক টোল কালেকশন সিস্টেমসহ মোট টোল আদায় হয়েছে দুই হাজার ৯৩৬ কোটি ১৫ লাখ ৭৮ হাজার টাকা। দেশের অন্যতম মেগা প্রকল্প পদ্মা সেতুর টোল আদায়ে আশার আলো জাগালেও ৩০ হাজার কোটির বেশি ব্যয়ের এই প্রকল্পে দীর্ঘমেয়াদী ঋণের চাপ এখনো বড় চ্যালেঞ্জ।

দেশে বিভিন্ন সড়ক-মহাসড়ক দাপিয়ে বেড়াচ্ছে বেপরোয়া গতির বাস, ট্রাকসহ বিভিন্ন যানবাহন। প্রতিদিনই ঘটছে দুর্ঘটনা, হচ্ছে প্রাণহানি। আহত হয়ে অনেকে চিরতরে পঙ্গুত্ববরণ করছেন। গতকাল বুধবার

বাংলাদেশে বায়ুদূষণের এক বড় উৎস যানবাহনের ধোঁয়া। মোট বায়ুদূষণের ২৮ শতাংশের জন্য দায়ী গাড়ি। এরপর আছে কারখানা, ইটভাটা ও নির্মাণকাজের ধুলোবালি। 

পৌর কার্যালয় থেকে মাত্র ১০০ হাত দূরে এতিমখানা সড়ক। পয়ঃনিষ্কাশনের নালা উঁচু হওয়ায় বৃষ্টিসহ আশপাশের বাসাবাড়ির পানি সড়কে জমে থাকে। ফলে তিন বছর ধরে যানবাহন চলাচল বন্ধ রয়েছে।

ঈদের ছুটি শেষ। কর্মস্থলে ফিরতে শুরু করেছে মানুষ। উত্তরাঞ্চল থেকে ঢাকা অভিমুখে ফিরতি পথেও যানবাহনের ব্যাপক চাপ পড়েছে। যমুনা সেতুর পশ্চিম পাড়ে সিরাজগঞ্জের ঢাকা-রংপুর মহাসড়কের সয়দাবাদ গোলচত্বর থেকে কড্ডা পর্যন্ত থেমে থেমে ঢাকা অভিমুখে চাপ দৃশ্যমান।

সদ্য ক্ষমতাচ্যুত সরকার আট লেনের ঢাকা-চট্টগ্রাম বা ছয় লেনের ঢাকা-খুলনা মহাসড়ক সংস্কারের সময় টোল আদায় করা যায় কিনা– ভাবছিল।