সড়ক নিরাপত্তা

গত জুন মাসে সারা দেশে ৫৩২টি সড়ক দুর্ঘটনায় ৪৬৩ জন নিহত ও ১৩২৩ জন আহত হয়েছে। এই মাসে রেলপথে ৫৩টি দুর্ঘটনায় ৪৫ জন নিহত ও ৮ জন আহত হয়েছে। নৌ পথে ৫টি দুর্ঘটনায় নিহত ৫ জন ও আহত ০৫ জন হয়েছে। সড়ক, রেল ও নৌ-পথে ৫৯০টি দুর্ঘটনায় নিহত হয়েছে ৫১৩ জন। এসব দুর্ঘটনায় আহত হয়েছে ১ হাজার ৩৩৬ জন। বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির দুর্ঘটনা মনিটরিং সেল মঙ্গলবার এ তথ্য জানিয়েছে। 

নেত্রকোনা পৌর শহরের একাধিক স্থানে সড়কের মাঝে রয়েছে ভাঙা ও নড়বড়ে বৈদ্যুতিক খুঁটি। দীর্ঘদিন ধরে এসব খুঁটি ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় দাঁড়িয়ে থাকলেও কার্যকর কোনো ব্যবস্থা নিচ্ছে না সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ।

দেশে সড়ক নিরাপত্তা নতুন আলোচ্য বিষয় নয়। নতুন হলো মোটরসাইকেলের দ্রুত বিস্তার ও ক্রমবর্ধমান ঝুঁকি। গত পাঁচ-ছয় বছরে শহর থেকে মফস্বল, সড়ক থেকে মহাসড়ক– সবখানে যানবাহনটির আধিপত্য দৃশ্যমান। ট্রাফিক-অবকাঠামো, সড়ক শৃঙ্খলা, গাড়িচালকের ফিটনেস, নীতি-ব্যবস্থাপনা কোনো দিকেই প্রস্তুতিহীন অবস্থায় মোটরসাইকেলের এই আধিক্য এখন সড়ক নিরাপত্তার সবচেয়ে বড় উদ্বেগ।

বিশৃঙ্খল সড়কে শৃঙ্খলা কেন আনা যায়নি– এ প্রশ্ন সামনে এলে আরেক প্রশ্নও চলে আসে– এ বিষয়ে দলগুলোর সদিচ্ছা ছিল কতটুকু। উত্তর সবার জানা। রাস্তা বন্ধ করে রাজনৈতিক কর্মসূচি, গাড়িবহর নিয়ে

নানা আয়োজনের মধ্য দিয়ে ৩২তম প্রতিষ্ঠাবার্ষিকী উদযাপন করেছে নিরাপদ সড়ক চাই (নিসচা)। রাজধানীতে র‍্যালি ও সমাবেশের মধ্য দিয়ে সংগঠনের সদস্যরা সড়ক দুর্ঘটনা কমিয়ে আনা, সচেতনতা বৃদ্ধি এবং নিরাপদ সড়ক ব্যবস্থাপনা গড়ে তুলতে সরকারের প্রতি দাবি জানিয়েছে।

যত্রতত্র হাটবাজার ও সড়কের উভয় পাশে সওজের জায়গা দখল করে বাণিজ্যিক স্থাপনা নির্মাণ করায় চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়ক যেন দিন দিন সংকুচিত হচ্ছে। এ ছাড়া প্রায় ১৫৫ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই মহাসড়কের বিভিন্ন পয়েন্টে রয়েছে শতাধিক আঁকাবাঁকা বিপজ্জনক বাঁক। ফলে ব্যস্ততম এই মহাসড়কে প্রায়ই

বাংলাদেশে একজন নাগরিকের প্রতিদিনের একটি উল্লেখযোগ্য সময় সড়ক পরিবহনে অতিবাহিত হয়। যখন যাতায়াতের জন্য ব্যবহৃত যানবাহন, সড়ক ব্যবস্থাপনা এবং চালক ও যাত্রী প্রসঙ্গে রয়েছে নানান

বাঞ্ছারামপুর-হোমনা আঞ্চলিক সড়কটির সংস্কার দীর্ঘদিন না হওয়ায় বিভিন্ন স্থানে গর্ত হয়ে বৃষ্টির পানি জমে যান চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে যানবাহন। এসব খানাখন্দের কারণে দুর্ঘটনায় আহত হচ্ছেন যাত্রীরা। এই রাস্তার কারণে দুর্ভোগে আছেন তিন উপজেলার কয়েক লাখ মানুষ।

অবহেলা, পরিকল্পনাহীনতা আর মেরামতের দীর্ঘসূত্রতার কারণে রাজধানীর কাওলা থেকে আশকোনা বাজারসহ দক্ষিণখান থানাধীন বিভিন্ন সড়ক যেন ভোগান্তির আরেক নাম। ভাঙা রাস্তার কারণে এখানকার

ট্রাক, কাভার্ডভ্যান ও বাসচালকদের কাছে জিম্মি হয়ে পড়েছেন তেজগাঁও ও আশপাশ এলাকার মানুষ। ওই এলাকার ৭০ শতাংশ সড়ক এখন তাদের দখলে। চালকরা এমনভাবে যানবাহন রাস্তার দুপাশে রাখছেন, সড়ক দিয়ে অন্য গাড়ি যাওয়ার উপায় থাকছে না। মাঝেমধ্যে সড়কে যান চলাচলই বন্ধ হয়ে যায়। ফলে তেজগাঁও এলাকা দিয়ে যারা যাতায়াত করেন, তাদের ভোগান্তির শেষ থাকে না।